Про "Лузитанию"

Пароходная компания Cunard - главный конкурент White Star Line, владевшей "Титаником" и другими гигантскими пароходами, ходившими в Америку. Позже, в 1934 г., они объединились. В 1914 г. у Cunard было несколько больших пароходов, только немного уступавших по размеру "Титанику". Английское правительство вложило некоторую сумму в их строительство, с тем, чтобы они были бронированными, и в случае войны могли быть использованы как вспомогательные крейсеры. Правда, когда началась Первая мировая война, выяснилось, что они потребляют очень много угля, и использовать их в военных целях накладно.

С началом войны большинство пассажирских линий из Англии в Америку перестали ходить: спрос резко снизился, многие корабли были реквизированы для военных целей, да и морские пути стали небезопасны. С февраля 1915 г. Германия начала подводную войну против Англии и объявила все морское пространство вокруг Британских островов "зоной военных действий".

Тем не менее, спрос был, и в апреле 1915 г. "Лузитания" совершила первый рейс их Лондона в Нью-Йорк. По пути в Америку все обошлось благополучно. По просьбе группы американцев немецкого происхождения посольство Германии в Америке опубликовало в газетах, прямо под рекламой Cunard, объявление, что воды вокруг Британских островов - это зона военных действий, и люди, которые берут билеты на английские корабли, подвергаются риску.


( Read more... )