Международный аэропорт в Газе
Nov. 5th, 2023 08:40 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
idelsonВ 1995 г., при подписании договора Осло-II, было принято решение о строительстве в секторе Газа международного аэропорта. Очень красивый аэропорт в мавританском стиле (подарок марроканского короля) был построен. Его назвали Аэропортом им. Ясера Арафата.
Торжественное открытие состоялось в ноябре 1998 г., на него приехала чета Клинтон. На фотографии по краям стоят Суха и сука.
Начиная с декабря 1998 г., из Газы было регулярное сообщение. Осуществляла его авиакомпания Palestinian Airlines, которая владела то ли одним, то ли двумя Боингами 727, и еще несколькими самолетами поменьше.
По договору, штат аэропорта состоял из 100 палестинских сотрудников и 50 израильских. Израильтяне осуществляли паспортный контроль и досмотр грузов.
Полеты продолжались до октября 2000 г., когда автобус с израильскими сотрудниками был обстрелян (вроде бы, без жертв). В ответ на это Израиль сказал, что, поскольку руководство автономии не в состоянии обеспечить безопасность сотрудникам, а Израиль категорически не согласен на бесконтрольную доставку пассажиров и грузов, аэропорт закрывается. Еще некоторое время его открывали и закрывали, пока окончательно не закрыли в феврале 2001 г. Исключение составил личный самолет Арафата, который не подлежал контролю и потому мог летать и в отсутствие израильтян.
В декабре 2001 г. - уже при Шароне, но еще до операции "Защитная стена" - радарную башню разбомбили, а взлетную полосу разломали бульдозерами. Это была эпоха, когда почти еженедельно происходили теракты-самоубийства, и разрушение аэропорта было одним из шагов, призванных напомнить Арафату, что пора уже начать выполнять соглашения и бороться с террором.
В ноябре 2005 г., после hитнаткута, было достигуто соглашение с Палестинской администрацией, что аэропорт будет восстановлен. Поскольку Израиль из Газы полностью ушел, контроль будут осуществлять европейские наблюдатели.
Но тем временем в марте 2006 г. на выборах победил ХАМАС, и все соглашения были заморожены. А после переворота в июне 2007 г., когда ХАМАС реально захватил власть в Газе, все соглашения были преданы забвению. Все ценное оборудование, включая радарные установки, было еще раньше разграблено.
Торжественное открытие состоялось в ноябре 1998 г., на него приехала чета Клинтон. На фотографии по краям стоят Суха и сука.
Начиная с декабря 1998 г., из Газы было регулярное сообщение. Осуществляла его авиакомпания Palestinian Airlines, которая владела то ли одним, то ли двумя Боингами 727, и еще несколькими самолетами поменьше.
По договору, штат аэропорта состоял из 100 палестинских сотрудников и 50 израильских. Израильтяне осуществляли паспортный контроль и досмотр грузов.
Полеты продолжались до октября 2000 г., когда автобус с израильскими сотрудниками был обстрелян (вроде бы, без жертв). В ответ на это Израиль сказал, что, поскольку руководство автономии не в состоянии обеспечить безопасность сотрудникам, а Израиль категорически не согласен на бесконтрольную доставку пассажиров и грузов, аэропорт закрывается. Еще некоторое время его открывали и закрывали, пока окончательно не закрыли в феврале 2001 г. Исключение составил личный самолет Арафата, который не подлежал контролю и потому мог летать и в отсутствие израильтян.
В декабре 2001 г. - уже при Шароне, но еще до операции "Защитная стена" - радарную башню разбомбили, а взлетную полосу разломали бульдозерами. Это была эпоха, когда почти еженедельно происходили теракты-самоубийства, и разрушение аэропорта было одним из шагов, призванных напомнить Арафату, что пора уже начать выполнять соглашения и бороться с террором.
В ноябре 2005 г., после hитнаткута, было достигуто соглашение с Палестинской администрацией, что аэропорт будет восстановлен. Поскольку Израиль из Газы полностью ушел, контроль будут осуществлять европейские наблюдатели.
Но тем временем в марте 2006 г. на выборах победил ХАМАС, и все соглашения были заморожены. А после переворота в июне 2007 г., когда ХАМАС реально захватил власть в Газе, все соглашения были преданы забвению. Все ценное оборудование, включая радарные установки, было еще раньше разграблено.
